磁力聯軸器作為一種非接觸式傳動裝置，其核心結構由內磁體和外磁體共同構成，二者之間巧妙地利用隔離罩進行分隔。內磁體緊密連接從動部分，而外磁體則與動力部分緊密相連。除了具備彈性聯軸器的減振緩沖功能外，磁力聯軸器最大的亮點在于其突破了傳統聯軸器的結構限制，創新性地采用了磁耦合原理，使得主、從動軸之間能夠實現力與扭矩的無接觸傳遞。這種設計將傳統的動密封轉化為靜密封，從而實現了零泄漏的卓越性能，因此廣泛應用于對泄漏控制要求極高的各種場合。

磁力聯軸器的工作原理主要基于磁場的相互作用。這種聯軸器由內磁體、外磁體以及隔離罩等部件組成。其中，內磁體負責連接從動部分，而外磁體則與動力部分緊密相連。其最大特點在于摒棄了傳統聯軸器的結構，轉而采用磁耦合原理，實現了主、從動軸之間力和扭矩的無接觸傳遞。這種設計不僅避免了直接接觸可能帶來的磨損和泄漏問題，還通過動密封轉為靜密封的方式，達到了零泄漏的效果，因此被廣泛應用于對泄漏有特殊要求的工業場合。

磁力聯軸器主要有平面和同軸兩種結構形式。當磁體采用軸向磁化且磁極以軸向配置耦合時，我們稱之為平面磁力聯軸器；而當磁體徑向磁化且耦合極以徑向排列時，則稱為同軸磁力聯軸器。以同軸磁力聯軸器為例，其工作原理在于利用內外磁體間的磁場相互作用。內、外磁體由徑向磁化、磁化方向相反的永磁體組成，這些永磁體在圓周方向上交替排列，極性各異，并固定在低碳鋼圓環上，構成磁力斷路器。當外磁體被動力機驅動旋轉時，通過磁場作用，內磁體將跟隨旋轉，實現力和扭矩的無接觸傳遞。在整個傳輸過程中，外磁體與內磁體之間被隔離罩隔開，磁力線穿越隔離罩，將外磁體的動力和運動傳遞給內磁體，從而實現了無接觸密封傳輸。